（原標題：安全問題頻發，大疆提議爲無人機建立“電子牌照”）
民用的航拍無人機使用已經越來越方便，但在客觀上，這也讓一些沒有責任心的飛手屢屢幹出危害公共安全的行爲。僅今年以來，杭州蕭山機場、綿陽南郊機場、昆明長水機場就先後發生了無人機“黑飛”影響航班正常飛行的惡劣事件。
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作爲無人機領域的領頭羊，大疆希望能改變這一現狀。雷鋒網(公衆號：雷鋒網)消息，有媒體發現，大疆在3月22日向國際無人機協會提交了一份白皮書（點此下載），提議爲每駕無人機配備一張“電子牌照”。
大疆在白皮書中表示“最好的解決方案往往也是最簡單的”，電子牌照的具體做法是，爲無人機安裝一套廉價的無線電傳輸裝置，任何擁有合適的接收器的人都能獲取在附近飛行的無人機的ID，不過，這個ID背後對應的機主信息將只開放給政府的監管機構。
大疆表示，安裝電子牌照，主要是爲了能在意外事故發生後，及時報告並找到肇事者，這也能約束飛手規範自己的行爲，推動行業的良性發展。
對於大疆的這個提議，有人拍手稱好，甚至有更激進的網友認爲，ID背後的機主信息不能只開放給監管者，“一架無人機接近了我，那我就有權力知道是誰在操作它”。但是，也有網友認爲，這種“奧威爾式”的極權從未出現過，它提供了過多超過必要的信息。
這個提議能否得到國際無人機協會的支持還未可知，不過，可以肯定的是，因爲那些“作死”的飛手，無人機監管更趨嚴格是必然的趨勢。